Avec Airbus Group à Toulouse, Michelin ne sera plus la seule entreprise du CAC 40 dont le siège social est situé hors d’Ile-de-France. « Nous n’avons jamais quitté Clermont-Ferrand », souligne-t-on du côté des Carmes, site historique de la manufacture, 12 hectares au cœur de la ville. Là où fut créé le premier atelier, en 1889, est aujourd’hui installé le siège international de l’entreprise, y compris son état-major. Environ 80 personnes travaillent dans l’« annexe parisienne du siège ». En une quinzaine d’années, le site s’est métamorphosé « pour donner au siège une image à la hauteur de la position internationale de l’entreprise et poursuivre nos efforts en matière de qualité de vie au travail », selon Gérard Duhesme, directeur des sites clermontois. Les bâtiments industriels ont été démolis ou réhabilités, des bâtiments neufs ­construits, des espaces verts créés pour constituer le campus Michelin, où travaillent 3.600 salariés français et étrangers. Chaque année, 4.500 personnes y suivent une formation dont 60 % venues de l’étranger. « La localisation en Auvergne est reconnue comme un avantage significatif », rapporte Gérard Duhesme, qui admet que la difficulté à trouver un emploi pour le conjoint est parfois un frein à la mobilité des salariés vers Clermont-Ferrand. Aussi, Michelin a-t-il signé, en 2011, une convention avec Pôle emploi qui dédie une personne à cet accompagnement. Chaque année, plus de 20.000 déplacements de salariés, clients ou fournisseurs s’effectuent de Paris vers Clermont-Ferrand et inversement. Le groupe réclame avec insistance le désenclavement de la ville et une meilleure desserte aérienne.

Pour aller plus loin :

Airbus Group se pose à Toulouse (27/01/2014)

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