Mirliton SNCF en gare de Meaux.

Un mirliton est un signal ferroviaire utilisé par la SNCF ou, avec un dessin différent, dans le réseau parisien du métro.

Les mirlitons SNCF avertissent le conducteur d'un train qu'il va aborder un signal à visibilité réduite. Un mirliton est placé 100 mètres avant celui-ci ; un deuxième et un troisième peuvent également être placés plus en amont, implantés à une distance de 100 mètres les uns des autres.

Sur les lignes à vitesse inférieure ou égale à 60 km/h, un seul mirliton avec une seule bande noire est utilisé. Sur les lignes à vitesse comprise entre 60 km/h et 120 km/h, deux mirlitons sont implantés : l'un avec une et l'autre avec deux bandes noires. Sur les lignes à vitesse supérieure à 120 km/h, trois mirlitons sont implantés en amont du signal, avec respectivement une, deux et trois bandes noires.

Les mirlitons du métro parisien et marseillais, tous identiques, sont disposés à intervalles réguliers en amont des zones à visibilité réduite des voies (au niveau des courbes).

Les mirlitons SNCF sont des signaux très anciens qui existent depuis le début du chemin de fer en France¹

^{Les dessins portés par cette succession de signaux leur ont valu le nom de mirlitons, car ils rappellent la bandelette enroulée avec des poèmes autour du tube en cartonde l'instrument de musique jadis très populaire appelé mirliton et ancêtre du bigophone.}

^{https://fr.wikipedia.org/wiki/Mirliton_(signal)}