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Château saint-vallier / Thomas ZIMMERMANN / Le Dauphine Libere

http://www.ledauphine.com/vols-dans-le-ch-teau-des-riouxun-trafic-d-objets-d-art-demantele-la-cheminee-louis-xiv-retrouvee-en-depot-vente--@/index.jspz?article=221025&chaine=22

Pour la communauté gérée par Alba:

http://albanature.over-blog.com/article-meteo-d-hier-40816141-comments.html#c

9h30

10h30

16h30

16h30 : Groupe Bary Banda qui déambule depuis l’école de la Croisette
17h30 : scène ouverte sous la Halle : harmonie municipale, Sombra y luz (rock), Barry Banda
19h30 : orchestre "Sur 2 notes" sur le parvis de la salle des fêtes
org : commission Animation

«Nationale 7» de Charles Trenet(je la prends maintenant tous les jours)

Les paroles ici:http://www.paroles.net/chanson/21405.1

La route nationale 7, ou RN 7, ou encore N 7, parfois également appelée la « route Bleue » ou encore la « route des vacances » (bien que le trajet diffère entre Roanne et Valence), était l'une des plus longues et des plus mythiques routes nationales de France avec 996 km. Avant son déclassement partiel, elle reliait Paris à Menton via l'ouest de la Bourgogne, le nord de l'Auvergne, la vallée du Rhône, le massif de l'Esterel et la Côte d'Azur. Contrairement à une idée très répandue^{[réf. nécessaire]}, elle ne dessert ni Vichy, ni Saint-Étienne, ni Marseille (la route Bleue, elle, passe par Saint-Étienne).

La capitale des Gaules se situant à Lugdunum (Lyon), elle devient le point de départ de toutes les voies établies par le gendre d'Auguste, Marcus Agrippa en 20 avant J-C. Ce maillage au départ de Lyon restera dans l'histoire sous le nom d'étoile d'Agrippa. De là partent les routes vers Lutèce (Paris) qui suivent approximativement le tracé de l'actuelle N6, et vers Rome en longeant le Rhône et passant par Arausio (Orange) et suit le bord de la Méditerranée comme la nationale 7.

C'est au XV^e siècle, avec la création de la poste royale par Louis XI qu'un réseau cohérent de routes de postes est mis en place. Les chemins de Paris à Lyon passent par Moulins (route du Bourbonnais) ou Dijon (route de Bourgogne). Le siècle suivant voit l'apparition des premiers transports réguliers de voyageurs et la plantation des ormes le long des voies pour les ombrager et les délimiter (le long des actuelles N6 et ex-N7).

C'est aussi à cette époque qu'est édité le Guide des chemins de France, de Charles Estiennes (1552), l'ancêtre de tous les guides modernes.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_7_(France)

Autres notes sur Saint-Vallier:

http://www.lauravanel-coytte.com/search/saint-vallier

Ca faisait au moins 14 ans que je n'avais pas assisté à un atelier d'écriture dans le réel avec des gens en face de moi.

Chacun lit son texte sur les thèmes de la séance précédente sur "La langue" et "La lune."

On fixe le thème pour la fois prochaine: "Une journée pas comme les autres."

C'était sympa, ça change des ateliers d'écriture virtuels.

avec notamment des peintures de Janie Chevalier(pas celles-là mais c'est tout ce que j'ai trouvé sur le net:

http://paysdecrussol.canalblog.com/albums/expositions_2006/photos/5182480-chevalier02.html

Le Défilé de Saint-Vallier est une vallée creusée dans un massif métamorphique : le Massif Central. Il y a 6 millions d’années, suite à un tremblement de terre, la méditerranée se ferme de l’Océan Atlantique. Abaissement du niveau de la mer de 400 m ajouté à la formation des Alpes : création d’un fleuve très puissant charriant d’énormes galets qui creuse le Défilé de Saint-Vallier sur une profondeur de 400 m. Suite à un nouveau tremblement de terre, la mer reprend sa place et comble le Défilé de Saint-Vallier. Formation géologique unique, admirez ce Défilé depuis les hauteurs de la Vallée du Rhône.

http://www.saintvallier.com/article40.html

Nous en avons eu une vue magnifique hier d'Ozon(cf. note ci-dessous)

A l'association d'histoire et d'archéologie de Saint-Vallier  avec :

-des copies de poteries grecques par un spécialiste du coin agrée auprès des musées français; il a présenté une thèse de doctorat à 65 ans!

-Des moulages de fouilles réalisées dans les environs

-l'histoire de Saint-Vallier et notamment ce pont(de Saint-Vallier, sur le Rhône) qui nous a beaucoup intéressé.

Il a remplacé en 1972 l'ancien pont qui avait lui-même été 2 fois bombardé pendant la guerre et finalement enlevé car il gênait la circulation fluviale et routière. Il en reste un bout dans le centre.

- l'économie de la ville; le textile qui a pris de mauvais coups, la céramique, les tuileries, les papeteries

Explications très intéressantes sur les fours à céramique.

- des minéraux car Saint-Vallier est le théâtre d'une grande vente de minéraux en janvier

- des fossiles

Photo:

http://fr.structurae.de/photos/index.cfm?JS=30544

En lecture:Les secrets de fabrication des céramiques antiques

de

Jean Montagu (né en 1917) a été ingénieur en céramique industrielle pendant trente ans avant de devenir artisan-potier spécialisé dans la recherche des techniques antiques. En 1960, il crée son propre atelier dans lequel il fabrique des répliques de terres cuites allant du néolithique jusqu'au Moyen Âge, avec un focus particulier sur les céramiques grecques, romaines et gallo-romaines. Le résultat de ses recherches a été suivi d'une tentative de publication en 1967, puis d'une brochure en 1978 intitulée Les secrets de fabrication des céramiques antiques. En 1983, il soutient une thèse de doctorat en Art et Archéologie à l'université de Paris-Sorbonne.

Volontiers polémique, ses travaux sont néanmoins reconnus par chercheurs et potiers. Ainsi Pierre Bayle s'est inspiré de ses recherches sur la terra sigillata pour son travail.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Jean_Montagu_(ma%C3%AEtre_artisan)

et "Collines", la revue trimestrielle du cercle généalogique de Romans,Bourg-de-Péage et de la Drôme des Collines.

Merci à mon propriétaire pour ces prêts et pour cette visite de samedi très intéressante.